Гусеничный трактор «Беларус-3525» (МТЗ-3525) создан Минским тракторным заводом (МТЗ). Модель представлена летом 2018 года.
Задача конструкторов — создание машины с повышенной проходимостью, меньшим сопротивлением на поверхность и максимальной плавностью хода. Гусеничный ход позволяет технике перемещаться по снежному покрову, грязи, холмам и иным поверхностям без потери управляемости.
Впервые трактор представлен на международной выставке «Агритехника-2015» в немецком городе Ганнновер.
Конструкция
Особенность модели — треугольные гусеницы, которые выполняют функции ходовой части. Гусеничные механизмы ставятся прямо на колёсные ступицы МТЗ, адаптеров или особых устройств не требуется.
Преимущества гусеничного хода:
улучшенная проходимость;
небольшое давление на грунт благодаря увеличению пятна контакта;
плавный ход при движении по бугристой местности;
меньший расход горючего в сравнении с колёсной версией.
Некоторые технические характеристики:
- общая длина — 6500 мм;
- ширина — 3520 мм;
- высота по кабине — 3533 мм;
- база трактора — 3000 мм;
- колея: по передним гусеницам — 2595 мм, по задним — 2605 мм;
- агротехнический просвет — 650 мм;
- наименьший радиус поворота (без подтормаживания) — 9,6 м;
- эксплуатационная масса — 19 520 кг.
Двигатель
- Тип: рядный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
- Мощность: 364 л.с./268 кВт (модель Caterpillar C9 CPXL08.8ESK).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала: 2100 об/мин.
- Число цилиндров: 6.
- Рабочий объём: 8,8 л.
- Максимальный крутящий момент: 1694 Н·м.
- Коэффициент запаса крутящего момента: 39%.
- Ёмкость топливных баков: 650 л.
Трансмиссия
- Коробка передач: механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления.
- Переключение передач: фрикционными гидроуправляемыми муфтами.
- Муфта сцепления: сухая, фрикционная, двухдисковая.
- Число передач вперёд/назад: 30/12 с ходоуменьшителем.
- Задний ВОМ: независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления.
Гидронавесная система
- Универсальная, обеспечивает силовое, позиционное и смешенное регулирование глубины обработки почвы.
- Четырёхсекционный распределитель с электрогидравлическим джойстиковым управлением.
- Грузоподъёмность на оси подвеса: 10 000 кг.
- Максимальное давление: 20,5 МПа.
- Производительность насоса: 160 л/мин.
- Ёмкость гидросистемы: 110 л.
Кабина
Предназначена для одного человека. Изготовлена с жёстким каркасом, защищающим водителя в случае переворачивания транспорта.
Особенности кабины:
- шумо-, термо- и виброизоляция;
- по необходимости — вентиляционная система, кондиционер или отопитель;
- по отдельному заказу — климат-контроль.
Применение
Трактор МТЗ-3525 предназначен для выполнения энергоёмких сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режимах в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов. Некоторые задачи:
- основная и предпосевная обработка почвы;
- посев зерновых и других культур;
- заготовка кормов;
- уборка корнеплодов, зерновых и технических культур.
Некоторые опции, которые доступны для комплектации трактора МТЗ «Беларус-3525»:
Гидронавесная система. Обеспечивает силовое, позиционное и смешенное регулирование глубины обработки почвы, имеет четырёхсекционный распределитель с электрогидравлическим джойстиковым управлением.
Блокировка дифференциала. Фрикционная, автоматическая с гидроприводом, имеет три режима работы: выключено, автоматическое включение и выключение, включено принудительно.
Задний мост. С коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей.
Кабина. Предназначена для одного человека, изготовлена с применением жёсткого каркаса, защищающего водителя в случае переворачивания транспорта. Для повышения комфорта предусмотрена шумо-, термо- и виброизоляция. По отдельному заказу устанавливается климат-контроль.
Навесное оборудование. В зависимости от ситуации на тракторе можно использовать, например, глуборыхлитель, сельскохозяйственный специальный полуприцеп, дисковую борону разных весов, пневматическую сеялку с широким захватом и другие устройства.
Реверсивный пост управления. Расширяет возможности агрегатирования с фронтально навешиваемыми сельскохозяйственными орудиями.