Основные технические характеристики
Габариты и масса:
- эксплуатационная масса — 100 000 кг;
- габаритные размеры (Д×Ш×В) — 12 035 × 6 470 × 5 215 мм;
- колёсная база — 5 450 мм;
- минимальный радиус поворота (по центру внешних шин) — около 9,2 м;
- угол складывания полурам — 40° в каждую сторону.
Двигатель:
- модель — Komatsu SA12V140;
- тип — 12‑цилиндровый, 4‑тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и прямым впрыском;
- рабочий объём — 30,5 л;
- мощность на маховике — 637 кВт (853 л. с.) при 2000 об/мин;
- диаметр цилиндра / ход поршня — 140 мм / 165 мм.
Отвал и производительность:
- базовая версия — Semi‑U, ёмкость по SAE — 26 м³;
- опция Coal blade — ёмкость до 45 м³, ширина — 7400 мм;
- ширина отвала Semi‑U — 6470 мм;
- максимальный подъём над землёй — 1580 мм;
- максимальное опускание ниже уровня земли — 680 мм;
- регулировка наклона (Tilt) — до 1330 мм (Semi‑U) и до 1710 мм (Coal blade);
- регулировка угла атаки (Pitch) — ±8°.
Ходовая часть и трансмиссия:
- привод — полный (4WD);
- передняя ось — фиксированная, full‑floating;
- задняя ось — с опорой на центральный штифт, full‑floating, с возможностью колебания ±11°;
- шины — 45/65 R45 XLDD (L4), обода 36.00‑45;
- трансмиссия — гидротрансформатор (3‑элементный, одноступенчатый, однофазный) и планетарная коробка передач с полным силовым переключением;
- максимальная скорость передвижения — 28,3 км/ч.
Гидравлическая система:
- тип — двойного действия, поршневая;
- давление предохранительного клапана — 320 кг/см² (4550 PSI);
- насосы — два поршневых (один переключающий);
- объём гидравлического бака — 725 л.
Тормозная система:
- рабочая — 4‑колёсная, гидравлически управляемые мокрые диски;
- стояночная — сухого типа, с пружинным замыканием и гидравлическим отпусканием на входном валу передней оси;
- аварийная — использует стояночный тормоз.
Заправочные объёмы:
- топливный бак — 1430 л;
- система охлаждения двигателя — 301 л;
- моторное масло (с фильтром) — 132,2 л;
- масло для коробки передач — 140,1 л;
- масло в картерах мостов (каждый) — 360 л;
- гидравлический бак — 725 л.
Описание и особенности конструкции
WD900‑3 спроектирован как тяжёлая машина для непрерывной работы в жёстких условиях. Сочленённая рама с гидравлическим управлением позволяет сохранять манёвренность даже при больших габаритах — это важно в карьерах, где пространство для разворота ограничено.
Двигатель SA12V140 даёт высокую тягу и стабильную мощность под нагрузкой. Планетарная трансмиссия с силовым переключением передач обеспечивает уверенное движение на разных типах грунта и при полной загрузке отвала.
Отвал — ключевой рабочий орган. В базовой версии Semi‑U он оптимален для большинства земляных работ. Версия Coal blade ориентирована на работу с лёгкими, объёмными материалами (например, углём): увеличенная ширина и ёмкость повышают производительность за один проход.
Гидравлика рассчитана на точное и плавное управление всеми функциями отвала: подъём/опускание, наклон, изменение угла атаки. Это важно при планировке площадок и работе на уклонах, где нужна высокая точность.
Кабина спроектирована с учётом длительных смен: она просторная, с хорошей шумоизоляцией и мощной климатической установкой. Опционально доступна система KOMTRAX PLUS — она позволяет удалённо отслеживать местоположение, наработку, состояние машины и планировать обслуживание.
Обзор: для каких задач подходит и на что обратить внимание
WD900‑3 выбирают, когда нужно перемещать большие объёмы материала с высокой интенсивностью. Его типичные сценарии:
- планировка и подготовка площадок под строительство;
- работа в карьерах по вскрыше и перемещению грунта;
- формирование отвалов и насыпей;
- обслуживание технологических дорог в карьерах;
- перемещение угля и других сыпучих материалов (при использовании Coal blade).
Учитывая массу 100 тонн, машине требуется прочное основание и продуманная логистика на объекте. Также важно учитывать большие заправочные объёмы: расход топлива и масел здесь существенно выше, чем у более лёгких бульдозеров.
С точки зрения эксплуатации, WD900‑3 ориентирован на крупные проекты и крупные парки техники, где окупаемость достигается за счёт высокой производительности и минимального времени простоя. Наличие телематики (KOMTRAX) помогает контролировать состояние машины и заранее планировать ТО, чтобы не терять рабочие смены.