ММЗ Д-245.35Е4 — четырёхцилиндровый четырёхтактный поршневой дизельный двигатель с вертикальным рядным расположением цилиндров и непосредственным впрыском топлива. Двигатель ММЗ Д-245.35Е4 предназначен для установки на одиночные грузовые автомобили, самосвалы, шасси, автобусы с колёсной формулой 4×2 и 4×4, а также на автопоезда на их базе.
Некоторые модели транспортных средств, для которых подходит этот двигатель: грузовые автомобили МАЗ 4З70, 4З80 и автобус МАЗ-241.
Некоторые технические характеристики:
- рабочий объём — 4,75 л;
- диаметр цилиндра и ход поршня — 110/125 мм;
- степень сжатия — 17;
- номинальная мощность — 177 л. с.;
- частота вращения — 2300 об/мин;
- максимальный крутящий момент — 650 Н·м;
- частота вращения при максимальном крутящем моменте — 1200–1600 об/мин;
- масса — 480 кг;
- габаритные размеры — 1155 х 795 х 1055 мм.
Двигатель оснащён системой подачи топлива производства CRS Bosch (Германия), которая обеспечивает минимальный топливный расход — 147 г/л. с. ч..
Предназначен для установки на грузовые автомобили средней тоннажности и автобусы среднего и малого класса.
Некоторые преимущества двигателя ММЗ Д-245.35Е4 перед аналогами:
- Экономичность. Система подачи топлива CRS Bosch обеспечивает минимальный топливный расход — 147 г/л. с. ч., что делает двигатель наиболее экономичным в своём классе.
- Экологичность. Двигатель соответствует нормам Euro-4 благодаря системе впрыска Common Rail 2-го поколения аккумуляторного типа с электронным управлением и максимальным давлением впрыска 160 МПа. Также в нём есть каталитический сажевый фильтр и система рециркуляции охлаждённых отработавших газов (EGR).
- Увеличенный межсервисный интервал. Первое техобслуживание проводится после 15 тыс. км пробега, второе — после 60 тыс. км. Заявленный ресурс двигателя — 750 тыс. км.
- Ремонтопригодность. Степень унификации с остальными дизельными двигателями ММЗ составляет 70%, что сказывается на ремонтопригодности.
- Усиление прочности и жёсткости коленвала. Для этого у стального коленвала увеличены коренные и шатунные шейки.
Есть общие сведения о некоторых проблемах, которые могут возникать при эксплуатации дизельных двигателей, в том числе Д-245:
- Перегрев. Происходит при активном применении.
- Появление чёрного, синего или белого дыма.
- Вибрация, которая передаётся в кабину водителю.
- Сравнительно небольшой ресурс (около 300 000 км), но его можно продлить до 400 000 км при правильном обслуживании.
- Проблемы с запуском в мороз.
- Неисправности других узлов из-за вибраций: может отвалиться стартер, открутиться генератор, отвалиться кардан, обломиться шпильки колёс, перетереться топливные трубки.
- Неисправности шестерней привода компрессора.
- Мнения о двигателе Д-245 разнятся. Некоторые владельцы отмечают, что мотор ненадёжный, шумный и вибронагруженный, другие, наоборот, считают его простым в обслуживании и ремонте
Компания Спецзапчасть предлагает двигатели и запчасти для популярных моделей , обеспечивая высокое качество и надежность продукции. Мы гарантируем оригинальные запчасти, соответствующие заводским стандартам, что позволяет продлить срок службы техники и повысить её производительность. Если вы заинтересованы в покупке или хотите получить консультацию по выбору двигателя, обращайтесь по телефону +7 (351) 214-20- 90. Наши специалисты помогут подобрать оптимальное решение для вашего автомобиля и организуют быструю доставку.